《速度与激情7》正在热映中,上个周末特地抽空到横店电影城观看。由于主角保罗•沃克的意外离逝,《速7》变得更加让人期待,影片除了依旧震撼人心的飙车特技与打斗场面外,温情画面更是感人至深,相信许多影迷都在影片结尾《see you again》的歌声里,在Paul温暖灿烂的笑容下伤感泪流。《速7》被许多人封为2015年迄今为止最精彩的一部商业大片,没有之一。
Sorry,我这不是在写影评,只是接下来要写的内容与车有关,是有关我与一票学员练车过程中的速度与激情(PS:练车的蜗牛速度与为了早日取得驾照而激发的热情)。Okay,Ladys &父老乡亲们,接下来转入正题。
喂,停停停!你要倒到哪里去?有没有看到库线的?
有啊,看到啦!
看到了怎么会差那么远?到底看到哪条线?
就那条白色的啊!
拜托!看清楚,那条库线是我们的吗?那是隔壁的库线!
喔蛤蛤蛤蛤,喔蛤蛤蛤蛤……
一群围观的同学瞬间笑得东倒西歪。批评一下哈,围观是一种不文明的行为,咳咳~~~
他们说,这年头考驾照难,难于上青天。他们又说,上练车场如同上刑场,忍辱负重,不管你是谁,到了这里,都将一视同仁,教练发起飚来99.99……%不留情面。So,许多过来人往往都建议在准备交钱买罪受,哦不,交钱考驾照前,事先至少要做好两样心理准备。1.无数次的挂科及补考;2.众目睽睽下被教练K得体无完肤,骂不得还口,揍不得还手(脾气好的教练也不是完全没有,莫绝望)。如果,你觉得你过了此二关,那么,果断报名吧,加入泱泱驾考大军中来。
出生于50年代的俺爹,18岁下海经商,买下他人生第一部车,他那年代可没有教练,自己开了就走。俺爹开着这部车走南闯北,最常去的地方是龙川与潮州。那年代有车是件了不起的事情,俺爹每次载着哥哥与我兜风之时,我们都觉着特别拉风,我哥就与我说了:“老妹,等我再长大一点也要跟老爸一样开车!”我当时很小,又是女孩子,只有羡慕的份儿,不过,小小的我也曾幻想过,有一天自己也能开车那得有多牛逼!
后来,俺爹很自然地就当了我哥的教练,我哥早早学会了开车,如今他已持A2驾驶证。由于我长年在外,一直没有机会让爸爸或哥哥教我开车,再后来,驾考一年比一年难,说多都是泪,偏偏俺打小又是个特别讨厌考试的娃儿,再回首,依然不明白读书那些年自己是怎么一步步熬过来,并且,在毕业以前没被逼成深井冰的,哈哈。不过,有其父必有其女,有其哥必有其妹,时常有着“生命在于尝试”想法的人儿颇有天赋地……(此处自信心爆表地省略N个字),就是一直拖着死活不肯考驾照。
直到2015年初,我终于决定参加驾考,盼着不久的将来也能成为一枚合法的驾驭人员。就在交学费的一瞬间,我超想唱《yesterday once more》,知道为什么吗?一般人我不告诉他。原打算考C2自动波的,可立马被教练BS了,说年纪轻轻考C2没意思,考个C1手动波多好,以后可以开的车也多,于是乎,决定考C1。考试从科一到科四:科一(理论),科二(五项),科三(长训+小路考),科四(理论)。听教练说科二最难,只要把科二拿下,驾驶证也就拿下2/3了……(此处俗不可耐地再省略N个字)。就这样,俺的驾考生涯华丽丽的开始鸟。
话说科一,我当时拖呀拖呀拖,拖到教练打电话来催,这才急急忙忙在手机上down了个“驾校一点通”,在考试前两天拼了半条老命做了1000多道题才将它拿下,考时约8分钟,考试成绩100分。那一刻,我觉着自己也忒牛逼啦,心里暗爽:讨厌考试并不代表她不会考试啊,啷哩个啷~~~
说来也巧,考科一那天去教练店里集合,偶遇一位驾龄30年有余却一直未领驾驶证的大叔。那天他是去请求教练帮他注销考试资格的,为什么呢?因为他不太识字,科一是花“钱”辛万苦才拿下的,科二考了三次,不是死在半坡,就是死在直角,还有一次貌似是死在曲线,如此一波三折,他再不愿意补考了……听着他与教练的对话,俺这心里瓦凉瓦凉的,科二真有那么难吗?教练这时突然蹦出一句:“告诉你们,所谓会开车可不代表会考试,他就是最好的例子!” 俺这心里就更加瓦凉瓦凉的了。
写到这儿,让我立马想起河源长训,那天Cai把我们几个几乎憋到内伤,想笑不敢笑!因为啥?出发前教练问大家:“你们觉得自己会开车了吗?”我们五个学员,除了Cai说马马虎虎外,都说不会开,为此,Cai同学付出了惨痛的代价,考试全程被教练K。同学们,我们的Cai同学以血与泪的驾考经历告诉我们,在教练面前可千万要谦虚啊,蛤蛤蛤。
整个驾考过程,最痛苦的莫过于科二练车,但最快乐的也当属科二练车,其他学员的感受我不知道,就我而言是这样的。顶着炎炎烈日,迎着风风雨雨,练车确实辛苦,但能与一群志趣相投的学员们共处的时光却又是快乐的。我们的教练时常与新加入学员说:“想考驾照就得吃得了苦,你看看他们,刚来的时候哪个不跟你一样白皮细肉的?”是的,为了一次性拿下科二,俺们一个个都成了包黑炭!Huan说她上网查了,晒黑至少要两个月以后才能复原,啊,多么痛的领悟~~~
科二五项,学员们首先要练的是倒车入库。倒车入库,大多初次接触汽车的学员开始没有什么方向感,挨骂那是必须的,奇葩事件时有发生,撞车,在练车场不能叫做事儿,不过请放心,车挂一档,速度跟蜗牛相媲美,油门更是被封了的,听教练说最严重的一次是有位学员把隔壁教练的凉棚给撞跨了,而我亲眼所见的一次是,有位妹子下了车,车不知怎地冲了出去,直接撞在了树上,估计是挂空档挂成了四档,冒着生命危险在练车的节奏,呃……
练习倒库期间,总有人问教练:“摆车是不是不算考试?是不是可以出线?是不是摆车次数也不限?”有一天,教练终于被问得烦了,拉大嗓门对着提问的同学说:“摆车,任你怎么摆,有本事摆到百岁山上,摆到梅江河边,再摆回来都是你的事情,只要不压感应线,这样懂了没?”“嗯嗯嗯嗯……”,一群同学小鸡啄米般齐声答应着,我也坚决地相信大家这一次是真懂了。不过后来,又有学员向教练发出了类似的提问,嗯……
倒库经典之“鸟眼大叔”(请用客家话读之)。话说,有一天太阳火辣辣,鸟眼大叔似乎完全失去了状态,每一次倒库都不到位得极其离谱,可他坚持不放弃,倒库一次能花上半个钟,可怜排队的孩子们,干巴巴等着又不好多说什么,大家只得在那儿天南地北的闲扯。突然阿P哥大笑起来,我们问他笑什么?他说大叔正在“打鸟眼”练倒库,我们一看,果不其然也,而且这一次还真被他倒到位了!哈哈哈哈,从那以后,倒库多了个必杀技:打鸟眼!这位大叔平常爱讥笑一些方向感较差的学员,也爱讲一些大家听了一点都不想笑的笑话,不过,他勤快的练车精神倒是值得大家学习的,从倒库到上半坡,几乎每天从黎明守到天黑,听说,他已通过科二的考试了。
倒库经典之“小H教练”。小H教练,他不是真的教练,他是一名学员,由于发型及身段像极了我们的教练,而且他不比前面的“鸟眼大叔”,他热情,乐于助人,比如:买买杯子啊,纸巾什么的,然而,他最喜欢做的事情是指导新学员练习倒车入库,因此得名“小H教练”。不过,有一次,在他左两圈,右两圈,回正,往左修,往右修的指导下,有位学员倒库直接倒到草地上去了,咳咳!后果很严重,教练很生气!可想而知,小H教练被K惨了!又有一次,凉棚的煮水壶盖坏了,次日,见小H教练手里提着两个貌似像水壶的东西就过来了,大家颇为感激地望着他,包括教练也跟着嘴角有了上扬的弧度,结果的结果,他悠悠地来了一句:“我这是要给别人送去的。”哈哈哈,可爱的小H教练,不知道什么时候考科二呢?
持续性坚持练习倒车入库的话其实只需要一周,甚至更短时间。就我自己整个科二(五项)的练习过程除去中断的几天,前后两星期吧,当然,车不是只有你一个人练,爱咋练咋练,排长队是必须的,人多的时候一天下来也练不了几次。不过,这其中也有诀窍,上午11点半左右到练车场,那时候学员最少,上车的机会多,一个钟下来练到自己脚软,没人跟你争,至于后面的时间嘛,练不练的不大有所谓了,大多数的时间都在闲扯,当然,也有不闲扯的时候,学员们相互交流经验,相互鼓舞打气。
倒车入库练得好了,经教练检查后,决定你什么时候考试,考试前一周开始练半坡,直角,侧方,曲线。这一周可谓是接受魔鬼式训练的一周,教练放了话:“一个考试名额比金子还贵,你们都得给我好好练,练出高质量来,争取全部一次过关,中午就别想着回家吃饭了,对面吃快餐去,你们全数通过的那天就是我请客的那天(大家心里都明白,吃这顿饭比癞蛤蟆想吃天鹅肉的困难指数还高)。”俺是好学员啊,特别听话,这一周,只缺席过一天半,起早摸黑,安排好了手头上的事情便出发去练车场,就当时那气氛简直了,比高考还紧张!傍晚拖着疲惫不堪的身驱回家,洗洗刷刷后倒头便睡,连失眠都没有时间。
我们那批原本有11个学员同一天考试,后来因名额限制,被抽掉3个,剩8个考试。我们这些来自不同地方的学员一起经历了严寒酷暑,我们不争着抢着练车,互相礼让,对小Yi这个90后小盆友尤其疼爱,小Yi个高,瘦条,一笑眼睛便眯成了一条缝,我反正是一见他笑就超级想笑,哈哈。考试前两天,我们总让着他,给他更多的练车机会,还特别嘱咐他没有练到腰酸背痛腿抽筋不得下车,哈哈哈。
正式上考场考试其实并没有传说中那么困难。考前一天教练带大家先看场地,熟悉流程。我觉着被安排考试的学员操练水平应该都不相上下,那这时候考什么呢?考心态、运气、细心。大家都怕抽到A区,因为A区的半坡陡,其实也还好,因为它并不是在最高处停车起步,只不过传来传去,久而久之,A区就变得越来越可怕。我也被随机抽到了A区,开的是3号车,顺利地一次通过,oh yeah!不得不承认听到“考试合格”之时,内心欢呼雀跃,大半个月的艰辛总算没有付诸东流,同时,也深刻理解没有考过的学员内心的那种失落感。为什么人们要痛苦的考试?这实在是个大大的问题,俺是没有能力回答的。
驾考这件事情,也让我充分意识到“教练”真是个好不任性的职业!那天,我把淇小痞将近两年未开的“悍马”搬下了楼,做了一回她的教练,让她往左,她不敢往右,让她往东,她不敢往西,感觉真真是极好的。。。。。。
2015.01.06:科一
2015.04.09:科二
2015.04.12:长训
2015.04.24:科三
2015.04.30:科四
PS:2015.03.16正式练车,前后历时一个半月。